1 2 >>
Категорія ВАЗ 2112
Збірка двигуна 2112
Встановіть на стенд чистий блок циліндрів і загорніть в нього відсутні шпильки. Зніміть кришки корінних підшипників і запресуйте в блок циліндрів оправленням 67.7853.9621 відсутні форсунки для охолодження поршнів. Встановіть в блок циліндрів колінчастий вал і шатунно-поршневу групу, прикріпіть маховик до колінчастого валу, встановіть масляний насос і його маслоприемник, масляний картер з прокладкою До Масляний фільтр, діючи як описано у 2-му розділі для двигуна 2110.
Деталі гальмівного механізму заднього колеса ВАЗ 2110
Рис. 6-27. Деталі гальмівного механізму заднього колеса: 1 щит гальмівного механізму; 2-колісний циліндр; 3 верхня стяжна пружина колодок; 4 тормозная` колодка; 5-накладка колодки; б-гальмівний барабан; 7-інсталяційний штифт; 8-напрямна пружина; 9-нижня стяжна пружина
Підвищена витрата палива ВАЗ 2110
1. Чи не повністю відкрита 1. Відрегулюйте автомати- Повітряна заслінка карб- тические пусковий устрій- Ратор ство карбюратора 2. Підвищений сопротив- 2. Перевірте і отрегулі- Ление руху автомо- Руйті тиск в шинах, Біля Гальмову систему, кути 3. Неправильна установ- Установки коліс 3. Відрегулюйте уста- Ка моменту запалення Новка моменту запалення 4. Несправний вакуумний 4. Замініть вакуумний Регул
Регулювання світла фар ВАЗ 2110
Напрям світлових пучків фар повинно бути таким, щоб дорога перед автомобілем була добре освітлена, а водії зустрічного транспорту не засліплювались при включенні ближнього світла. Регулюються фари обертанням гвинтів 1 і 2 див. Рис. 7-36, які повертають оптичний елемент у вертикальній і горизонтальній площинах. Найзручніше регулювати фари за допомогою пересувних оптичних приладів.
Фіксування штовхачів клапанів при заміні регулювальної шайби ВАЗ 2110
Рис. 2-48. Фіксування штовхачів клапанів при заміні регулювальної шайби: 1 фіксатор 67.7800.9504; 2 Регулювальна шайба
Зарядка акумуляторної батареї ВАЗ 2110
Зняту з автомобіля батарею акуратно очистіть, особливо її верхню частину, перевірте рівень електроліту і при необхідності доведіть його до норми. Батарея заряджається силою струму 5,5 А при вивернутих пробках. Зарядка проводиться до початку рясного газовиділення і досягнення сталості напруги і щільності електроліту протягом 3 годин. Щільність електроліту зарядженої батареї При 25 ° С повинна відповідати даним таблиці 7-4 для кожного кліматичного району. При зарядці батареї необхідно періодично перевіряти температуру електроліту і не допускати її підвищення понад 40 ° С. Якщо температура досягне 40 ° С, то слід зменшити наполовину зарядний струм або перервати зарядку і охолодити батарею до 27 ° С. Зарядка припиняється, коли почнеться рясне виділення газу у всіх елементах батареї, а напруга і щільність електроліту протягом останніх трьох вимірів вироблених через 1 год залишатимуться постійними.
Регулятор тиску ВАЗ 2110
Рис. 6-4. Регулятор тиску: 1 -корпус регулятора тиску; 2 -поршень; 3 -захисний ковпачок; 4, 8- Стопорні кільця; 5 -втулка поршня; 6 -пружина поршня; 7 -втулка корпусу; 9, 22 -опорні шайби; 10- Ущільнювальні кільця штовхача; 11 -опорна тарілка; 12 -пружина втулки штовхача; 13 -кільце ущільнювача сідла клапана; 14 -сідло клапана; 15 -ущільнювальна прокладка; 16 -пр
|