Термостат двигателя.
Рис 1 – Фото термостата. В холодное время года иногда возникает такая проблема как долгий прогрев автомобиля. Когда на улице холода перевалили за -30 градусов, а стрелка на индикаторе температуры двигателя едва дотягивает до 70 градусов.

Расход топлива двигателем.
Как снизить расход топлива автомобиля? Этот вопрос волнует любого автовладельца. Если вас тоже интересует этот вопрос, то эта статья будет интересна для вас.

Топливный фильтр.
Топливный фильтр в автомобилях это неотъемлемый элемент, который отсеивает частицы пыли и ржавчины и предотвращает их попадания в магистраль топливной системы двигателя. Если бы не было фильтрации топлива, то вся грязь попадала бы в элементы топливной системы, имеющие маленькое проходное сечение, забивая их и выводя из строя.

Схема системы охлаждения двигателя.
У двигателя внутреннего сгорания в процессе работы выделяется большое количество тепла, которое нужно отводить, чтобы не произошло перегрева, вследствие которого двигатель может получить механические повреждения.

Подача топлива на инжекторном двигателе.
Все знают, что в процессе работы бензиновый двигатель внутреннего сгорания потребляет определенное количество топлива, как и откуда подается топливо, мы сейчас и узнаем.

Гидрокомпенсатор. Принцип его работы.
По мере прогрева двигателя, детали ГРМ также нагреваются, что ведет к их тепловому расширению, а следовательно изменению зазоров между ними.

Воздушный фильтр.
В двигателе внутреннего сгорания далеко не последнею роль играет воздушный фильтр. Он преграждает путь частицам пыли, которые присутствуют в воздухе.