ru uk en fr de ca sq it eu bs bg be af ar az ms mg
Автолидер

BACK NEXT

Возможные неисправности двигателя и методы их устранения


Диагностирование неисправностей двигателя можно проводить также по прямым или косвенным признакам при наблюдении за его работой. Основные признаки неисправностей карбюраторного двигателя, дизеля и инжекторного двигателя приведены в табл. 7.3 — 7.7.

Таблица 7.3

Возможные неисправности карбюраторного двигателя и способы их устранения

Неисправность

Причина

Способ устранения

Двигатель не пускается или плохо пускается при исправном стартере

Отсутствие топлива в поплавковой камере карбюратора

Переобогащение рабочей смеси

Продуть топливопроводы, проверить работу игольчатого клапана карбюратора и топливного насоса

Продуть цилиндры, поворачивая коленчатый вал двигателя стартером (не более 5... 10 с) при полностью открытых дроссельных и воздушной заслонках

Продолжение табл. 7.3

Неисправность

Причина

Способ устранения

Заедание воздушной заслонки (не закрывается)

Проверить работу воздушной заслонки и устранить неисправность

Засорение жиклеров

Промыть жиклеры в ацетоне, затем продуть воздухом

Слабая искра в свечах зажигания

Проверить заряд аккумуляторной батареи, при необходимости зарядить. Проверить все соединения электрических проводов системы зажигания, зачистить и подтянуть

Двигатель работает с перебоями или быстро останавливается в режиме холостого хода

Медленное заполнение топливом поплавковой камеры карбюратора

Заедание воздушной заслонки

Промыть игольчатый клапан карбюратора, продуть топливные магистрали, промыть топливный фильтр грубой очистки топлива

Устранить заедание

Заедание дроссельных заслонок (не открываются) при закрытии воздушной заслонки

Отрегулировать рычаг привода дроссельных заслонок

Не отрегулированы винты качества и количества горючей смеси карбюратора

Отрегулировать карбюратор в режиме холостого хода

Засорение жиклеров системы холостого хода карбюратора

Промыть жиклеры системы холостого хода в ацетоне и продуть воздухом

Пропуск воздуха между фланцами карбюратора и впускного трубопровода

Подтянуть болты крепления карбюратора. При повторном дефекте прокладку заменить

Повреждение изоляции электрических проводов системы зажигания

Проверить провода системы зажигания и восстановить электрические контакты или изоляцию

Продолжение табл. 7.3

Неисправность

Причина

Способ устранения

Неправильная установка угла опережения зажигания

Отрегулировать угол опережения зажигания и зазор в контактах прерывателя-распределителя

Неисправность свечей зажигания

Заменить свечи зажигания

Слабая искра в свечах зажигания

Проверить зазор в контактах прерывателя-распределителя, при необходимости отрегулировать; зачистить контакты

Внезапный останов двигателя

Разъединение или замыкание на «массу» электрических проводов системы зажигания

Проверить электрические провода системы зажигания и восстановить электрические контакты или изоляцию

Двигатель не развивает полную мощность

Переобогащение рабочей смеси в результате дефектов игольчатого клапана или негерметичности

Промыть игольчатый клапан карбюратора в ацетоне, при необходимости притереть. Отогнуть рычаг поплавка и отрегулировать его положение

Нарушение работы привода клапана экономайзера

Проверить работу привода и, если требуется, устранить неисправность клапанов экономайзера

Переобеднение рабочей смеси, засорение жиклеров

Промыть жиклеры в ацетоне, затем продуть воздухом

Засорение топливопроводов и фильтра тонкой очистки топлива

Прочистить трубопроводы, заменить фильтр тонкой очистки топлива

Раннее срабатывание ограничителя частоты вращения коленчатого вала двигателя

Отрегулировать ограничитель частоты вращения

Неполное открытие дроссельных заслонок карбюратора

Отрегулировать открытие дроссельных заслонок

Продолжение табл. 7.3

Неисправность

Причина

Способ устранения

Загрязнение воздушного фильтра

Промыть воздушный фильтр

Неплотное прилегание клапанов топливного насоса

Заменить клапаны топливного насоса

Неправильная установка угла опережения зажигания

Проверить установку угла опережения зажигания и, если требуется, отрегулировать

Нарушение работы центробежного или вакуумного регулятора опережения зажигания

Устранить неисправность

Неисправность свечей зажигания

Заменить свечи зажигания

Уменьшение зазора между тормозными колодками и барабаном

Отрегулировать зазор в тормозном механизме

Стуки в двигателе

Увеличение зазора между клапанами и толкателями

Отрегулировать зазоры

Детонационное сгорание

Залить топливо с необходимым октановым числом, удалить нагар в камерах сгорания, правильно установить угол опережения зажигания

Износ цилиндропорш-невой группы

Провести диагностирование состояния цилиндропорш-невой группы, при необходимости выполнить ремонт двигателя в ремонтных мастерских

Повышенный расход топлива при эксплуатации

Повышение уровня топлива в поплавковой камере карбюратора

Обеспечить герметичность игольчатого клапана или отрегулировать положение иглы запорного клапана

Окончание табл. 7.3

Неисправность

Причина

Способ устранения

Неисправность системы питания. Течь в соединениях, дефект диафрагмы топливного насоса

Устранить течь. Заменить диафрагму топливного насоса

Засорение воздушного фильтра

Промыть воздушный фильтр

Двигатель не развивает максимальную мощность и, как

Неполное открытие воздушной заслонки

Не отрегулированы зазоры в клапанах

Устранить заедание воздушной заслонки карбюратора

Отрегулировать зазоры

Следствие, имеет повышенный расход топлива

Нарушена работа одной или нескольких свечей зажигания

Неправильная установка угла опережения зажигания

Заменить свечи зажигания

Отрегулировать угол опережения зажигания

Таблица 7.4

Возможные неисправности дизеля I

I Способы их устранения

Неисправность

Причина

Способ устранения

Дизель не пускается или плохо пускается

Отказ стартера или снижение частоты вращения коленчатого вала

Проверить степень заряжен-ности аккумуляторных батарей. Проверить соединения на батареях и при необходимости зачистить контакты

Отсутствует подача

Топлива: загустевание топлива в топливопроводах

Проверить соответствие масла и топлива сезону, прокачать систему топливоподачи. В случае необходимости разбавить топливо керосином в зависимости от температуры окружающей среды в пропорции до 1:1 в соответствии с руководством по эксплуатации

Продолжение табл. 7.4

Неисправность

Причина

Способ устранения

Засорены топливопроводы или заборник в топливном баке

Промыть заборник, продуть топливопроводы

Замерзание воды в топливопроводах, в колпаке фильтра грубой очистки (ФГО) или сетке за-борника топливного бака

Осторожно прогреть топливные трубки, фильтры и бак, обложив их ветошью и облив горячей водой. Слить воду из ФГО, топливного бака и прокачать систему топли-вопрокачивающим насосом

Отсутствует подача топлива вТНВД

Проверить герметичность топливопроводов низкого давления. Слить отстой из фильтров ФГО и фильтра тонкой очистки (ФТО). Промыть или заменить фильтрующие элементы ФТО, прочистить отражатель с сеткой и продуть его сжатым воздухом. Проверить работоспособность топливоподкачи-вающего насоса и при необходимости заменить пружину поршня, притереть клапаны, очистить от грязи гнезда клапанов

Наличие воздуха в топливной системе

Прокачать систему, отвернув пробку выпуска воздуха на ТНВД. При необходимости опрессовать ее с заменой прокладок трубопроводов

Неисправность ТНВД

Снять ТНВД и отправить в мастерскую

Неправильная регулировка угла опережения впрыскивания топлива

Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива

Неустойчивая работа дизеля на холостом ходу

Негерметичность топливной системы

Найти причину негерметичности системы, устранить ее и прокачать систему топливо-прокачивающим насосом

Продолжение табл. 7.4

Неисправность

Причина

Способ устранения

Неисправность ТНВД:

Снять ТНВД с дизеля

Нарушение равномер-

И отправить в ремонтную

Ности подачи топлива

Мастерскую

Секциями;

Зависание плунжеров;

Заедание рейки;

Неисправность нагне-

Тательного клапана;

Поломка пружин тол-

Кателей;

Неисправен регуля-

Тор частоты вращения

Низкая частота враще-

Отрегулировать механизм

Ния коленчатого вала

Управления ТНВД

Н еудовл етворител ьная

Снять форсунки и отправить

Работа отдельных

В мастерскую для проверки

Форсунок:

И регулировки

Зависла игла распыли-

Теля форсунки;

Установлены распыли-

Тели других моделей;

Отрыв носика распы-

Лителя;

Износ сопловых

Отверстий;

Снижение давления

Начала впрыскивания

Топлива форсункой

Дизельне

Засорение воздухоочис-

Очистить воздухоочиститель

Развивает

Тителя

Полной мощ-

Ности

Негерметичность топ-

Найти причину негерметич-

Ливной системы, нали-

Ности системы, устранить ее

Чие в ней воздуха

И прокачать систему топли-

Вопрокачивающим насосом

Засорение системы

Прочистить систему

Выпуска газов

Нарушена регулировка

Проверить привод рычага

Привода ТНВД

Регулятора и устранить

Неисправность

Продолжение табл. 7.4

Неисправность

Причина

Способ устранения

Неправильно установлен угол опережения впрыска топлива (стуки или дымление)

Отрегулировать угол опережения впрыска топлива

Нарушение регулировки или засорение форсунки

Отрегулировать форсунку на специальном стенде, при необходимости промыть и прочистить ее

Неисправность ТНВД

Снять ТНВД с дизеля и отправить в ремонт

Недостаточная подача топлива

Заменить фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки. Прокачать систему

Снизилось давление наддува

Заменить турбокомпрессор. Неисправный отправить в ремонт

Плохая герметичность клапанов газораспределения

Отрегулировать тепловой зазор в газораспределительном механизме

Износ гильз и поршневых колец (сопровождается повышенным дымлением и расходом картерных газов)

Отправить дизель в ремонт

Дизель дымит на всех режимах работы дымом: белого цвета (указывает на наличие в отработавших газах испарений воды или топли-

Дизель переохлажден

Нарушена регулировка угла опережения впрыска топлива

Прогреть дизель. Поддерживать во время работы температуру охлаждающей жидкости 75... 95 °С

Проверить и отрегулировать установку угла опережения впрыска топлива

Ва)

Нарушена регулировка зазоров между клапанами и коромыслами

Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами

Продолжение Табл. 7.4

Неисправность

Причина

Способ устранения

Попадание в топливо охлаждающей жидкости

Заменить топливо, слить отстой из ФГО

Сизого цвета (указывает на повышенное попадание масла в камеру сгорания)

Избыток масла в картере дизеля

Течь масла через уплот-нительные прокладки турбокомпрессора

Износ маслосъемных колпачков клапанов газораспределительного механизма

Слить масло до уровня верхней метки маслоизмеритель-ного стержня

Заменить турбокомпрессор

Заменить маслосъемные колпачки

Черного цвета (указывает на неполное сгорание топлива)

Засорение воздухоочистителя

Очистить воздухоочиститель

Снижено давление наддува

Заменить турбокомпрессор

Износ деталей

Цилиндропоршневой

Группы

Отправить дизель в ремонт

Неисправность форсунок:

Зависла игла распылителя форсунки

Проверить и отрегулировать форсунки на стенде. Выявить неисправную форсунку, промыть или заменить распылитель, отрегулировать форсунку

Установлены распылители других моделей

Установить распылители нужной модели

Отрыв носика распылителя

Заменить распылитель, отрегулировать форсунку на стенде

Продолжение табл. 7А

Неисправность

Причина

Способ устранения

Износ сопловых отверстий

Повышенное давление начала впрыскивания топлива форсункой

Неисправность ТНВД: неправильно отрегулирован корректор регулятора и корректор по наддуву ТНВД; нарушена регулировка ТНВД;

Завышена цикловая подача топлива

Отрегулировать форсунку на стенде

То же

Снять ТНВД с дизеля и отправить в ремонт

То же

Отрегулировать цикловую подачу болтом номинальной подачи

Повышенный расход топлива

Неисправность ТНВД: нарушена герметичность нагнетательной секции ТНВД; завышена частота вращения кулачкового вала ТНВД, соответствующая началу действия регулятора; износ втулок грузов регулятора частоты вращения; износ пары направляющая втулка—стержень топливопод-качивающего насоса

Неправильно установлен угол опережения впрыска топлива

Нарушена регулировка зазоров между клапанами и коромыслами

Снять ТНВД с дизеля и отправить в ремонт

Установить рекомендованный угол опережения впрыска топлива

Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами

Дизель не набирает частоту вращения холостого хода

Рычаг управления подачей топлива ТНВД не доходит до положения максимальной частоты при полностью нажатой педали подачи топлива

Отрегулировать привод ТНВД

Продолжение табл. 7.4

Неисправность

Причина

Способ устранения

Неисправность ТН ВД:

Снять ТНВД с дизеля

Зависание плунжеров;

И отправить в ремонт

Неисправность регу-

Лятора

Стук при ра-

Нарушение зазоров

Проверить и отрегулировать

Боте дизеля

Между коромыслами

Зазоры

И клапанами

Поломка пружин кла-

Заменить пружины, устра-

Пана

Нить заедание

Заедание стержня кла-

Устранить заедание; при

Пана в направляющей

Невозможности это выпол-

Втулке

Нить отправить дизель в ре-

Монт

Износ поршней и по-

Сдать дизель в ремонт,

Верхностей отверстий

В процессе ремонта заменить

Под поршневые пальцы

Изношенные или неисправ-

Ные детали новыми

Износ втулок в верхних

То же

Головках шатунов и в бо-

Бышках поршней

Износ шатунных

»

И коренных подшип-

Ников, задиры гильз

Цилиндров

Позднее впрыскивание

Проверить регулировку угла

Топлива в непрогретые

Опережения впрыска топ-

Цилиндры дизеля (со-

Лива, люфт в приводе ТНВД

Провождается несиль-

Ным стуком и белым

Дымом)

Раннее впрыскивание

Тоже

Топлива в цилиндры

Дизеля (сильный стук

И черный дым)

Неисправность ТН ВД:

Снять ТНВД с дизеля

Неравномерное рас-

И отправить в ремонт

Пределение впрыски-

Ваемого топлива по

Отдельным цилиндрам

Дизеля (сопровожда-

Ется стуком в отдель-

Ных цилиндрах)

Продолжение табл. 7.4

Неисправность

Причина

Способ устранения

Неисправность форсунок:

Отсутствие четкой отсечки топлива форсунками

Засорение дренажного топливопровода форсунок (сопровождается громким стуком)

Проверить форсунки и отрегулировать их на стенде (проверить положение игл в форсунках)

Прочистить и продуть топливопроводы

Дизель перегревается

Обрыв или сильная вытяжка ремней привода жидкостного насоса

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Неисправен термостат

Загрязнение внешней поверхности радиатора

Загрязнение системы охлаждения

Проверить и отрегулировать натяжение ремней; при необходимости заменить ремни новыми комплектно

Долить охлаждающую жидкость в систему охлаждения

Заменить термостат

Очистить радиатор

Промыть систему охлаждения

Отсутствует

Давление

Масла

Неисправен датчик или указатель давления масла (аварийный сигнализатор не срабатывает)

Неисправность привода насоса смазочной системы

Заменить датчик или указатель давления масла

Отправить дизель в ремонт

Давление масла на прогретом дизеле ниже допустимого

Неисправен датчик или указатель давления масла (аварийный сигнализатор не срабатывает)

В картер дизеля залито масло, не соответствующее рекомендуемому руководством по эксплуатации

Уровень масла в картере ниже допустимого

Заменить датчик или указатель давления масла

Заменить масло в соответствии с руководством по эксплуатации

Долить масло до требуемого уровня

Окончание табл. 7.4

Неисправность

Причина

Способ устранения

Разжижение масла топливом, охлаждающей жидкостью или из-за перегрева

Заедание или неправильная регулировка сливного клапана смазочной системы

Неисправность масляного насоса

Нарушена герметичность соединений маслопроводов

Износ коренных и шатунных шеек и вкладышей коленчатого вала

Устранить причину разжижения масла, заменить масло

Отрегулировать или заменить клапан

Отправить дизель в ремонт

Выявить место нарушения герметичности и восстановить ее

Отправить дизель в ремонт

Давление масла на прогретом дизеле выше допустимого

В картер дизеля залито масло повышенной вязкости

Засорение или неисправность предохранительных клапанов

Заменить масло в соответствии с картой смазывания

Проверить клапаны, при необходимости заменить клапаны

Попадание воды в смазочную систему

Подтекание по резиновым кольцам гильз цилиндров

Слабая затяжка болтов крепления головки цилиндров

Заменить неисправные уплотнительные кольца

Подтянуть болты

Таблица 7.5

Возможные неисправности электрофакельного устройства дизеля

Неисправность

Причина

Способ устранения

Сигнализатор не загорается через большой промежуток времени (более 40 с)

Неисправность

В электрической цепи

Или обрыв провода

Перегорание свечи

Перегорание лампы сигнализатора

Найти повреждение и устранить

Заменить свечу Заменить лампу

Окончание табл. 7.5

Неисправность

Причина

Способ устранения

Отсутствие факела во впускной трубе при исправной свече

Отсутствие подачи топлива к свече

Преждевременное загорание сигнализатора (свеча не успевает нагреться)

Проверить топливопровод, устранить неисправность

Перед включением стартера держать нажатой кнопку выключателя ЭФУ не менее 40 с. Если факел не образуется, проверить термореле. Неисправное термореле заменить

Таблица 7.6 Возможные неисправности турбокомпрессора дизеля

Неисправность

Причина

Способ устранения

Ротор турбокомпрессора не вращается (отсутствует характерный звук высокого тона)

Попадание посторонних предметов, препятствующих вращению ротора

Заклинивание ротора в подшипнике

Удалить посторонние предметы

Заменить турбокомпрессор

Повышенный выброс масла со стороны компрессора или турбины

Нарушение герметичности масляных уплотнений турбокомпрессора

Отправить турбокомпрессор в ремонт

Таблица 7.7

Возможные неисправности инжекторного двигателя с системой впрыска КЕ-^гошс

Неисправность

Причина

Способ устранения

Холодный двигатель не запускается или запускается с трудом, глохнет

Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме

Давление топлива в системе не соответствует норме

Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе

Выяснить причины и отрегулировать давление в системе

Продолжение табл. 7.7

Неисправность

Причина

Способ устранения

Нарушена герметичность системы питания

Устранить негерметичность

Неправильная установка напорного диска дозатора-распределителя в исходном положении

Снять дозатор-распределитель с двигателя и отправить его в ремонт

Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости

Проверить сопротивление датчика, при необходимости заменить его

Недостаточное обогащение смеси после пуска двигателя

Отрегулировать пусковую форсунку

Неисправно реле защиты от перегрузки

Заменить реле

Двигатель работает неустойчиво при прогревании

Нарушена герметичность системы питания

Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости

Устранить негерметичность

Проверить сопротивление датчика, при необходимости заменить его

Неисправно реле защиты от перегрузки

Заменить реле

Двигатель плохо набирает обороты при прогревании

Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме

Давление топлива в системе не соответствует норме

Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе

Выяснить причины

И отрегулировать давление

В системе

Нарушена герметичность системы питания

Устранить негерметичность

Неисправен датчик положения напорного диска дозатора-распределителя

Заменить датчик

Продолжение табл. 7.7

Неисправность

Причина

Способ устранения

Горячий двигатель не запускается или запуска-

Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме

Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе

Ется с трудом

Давление топлива в системе не соответствует норме

Выяснить причины и отрегулировать давление в системе

Нарушена герметичность системы питания

Устранить негерметичность

Неправильная установка напорного диска дозатора-распределителя в исходном положении

Снять дозатор-распределитель с двигателя, отправить его в ремонт

Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости

Проверить сопротивление датчика, при необходимости заменить датчик

Горячий двигатель

Нарушена герметичность системы питания

Устранить негерметичность

Работает неустойчиво на холостом ходу

Неравномерная подача топлива форсунками впрыска

Сравнить подачу топлива разными форсунками и отрегулировать их

Нарушена регулировка холостого хода двигателя

Отрегулировать холостой ход

Горячий двигатель не обладает достаточной приемистостью

Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме

Давление топлива в системе не соответствует норме

Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе

Выяснить причины и отрегулировать давление в системе

Неисправно реле защиты от перегрузки

Заменить реле

Неисправен выключатель дроссельной заслонки

Заменить выключатель

Не поступает сигнал начала отсчета системы зажигания

Найти причину и устранить неисправность

Продолжение табл. 7.7

Неисправность

Причина

Способ устранения

Двигатель не развивает полной мощности

Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме

Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе

Давление топлива в системе не соответствует норме

Выяснить причины и отрегулировать давление в системе

Нарушена герметичность системы питания

Устранить негерметичность

Неисправен выключатель дроссельной заслонки

Заменить выключатель

Не поступает сигнал начала отсчета системы зажигания

Найти причину и устранить неисправность

Нарушена регулировка холостого хода двигателя

Отрегулировать холостой ход

Низкая эффективность торможения двигателем

Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме

Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе

Неисправно реле защиты от перегрузки

Заменить реле

Неисправен микропереключатель принудительного холостого хода

Заменить микропереключатель

Не поступает сигнал начала отсчета системы зажигания

Найти причину и устранить неисправность

Повышенный расход топлива

Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме

Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе

Давление топлива в системе не соответствует норме

Выяснить причины и отрегулировать давление в системе

Окончание табл. 7.7

Неисправность

Причина

Способ устранения

Нарушена герметичность системы питания

Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости

Нарушена регулировка холостого хода двигателя

Устранить негерметичность

Проверить сопротивление датчика, при необходимости заменить датчик

Отрегулировать холостой ход

Примечание. До проверки системы впрыска топлива необходимо проверить установку момента зажигания, состояние свечей и регулировку холостого хода.

Tweet
Поделиться

BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям
По вопросам сотрудничества и другим вопросам по работе сайта пишите на cleogroup[собака]yandex.ru