Диагностирование неисправностей двигателя можно проводить также по прямым или косвенным признакам при наблюдении за его работой. Основные признаки неисправностей карбюраторного двигателя, дизеля и инжекторного двигателя приведены в табл. 7.3 — 7.7.
Таблица 7.3
Возможные неисправности карбюраторного двигателя и способы их устранения
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Двигатель не пускается или плохо пускается при исправном стартере
|
Отсутствие топлива в поплавковой камере карбюратора
Переобогащение рабочей смеси
|
Продуть топливопроводы, проверить работу игольчатого клапана карбюратора и топливного насоса
Продуть цилиндры, поворачивая коленчатый вал двигателя стартером (не более 5... 10 с) при полностью открытых дроссельных и воздушной заслонках
|
|
Продолжение табл. 7.3
|
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Заедание воздушной заслонки (не закрывается)
|
Проверить работу воздушной заслонки и устранить неисправность
|
|
Засорение жиклеров
|
Промыть жиклеры в ацетоне, затем продуть воздухом
|
|
Слабая искра в свечах зажигания
|
Проверить заряд аккумуляторной батареи, при необходимости зарядить. Проверить все соединения электрических проводов системы зажигания, зачистить и подтянуть
|
|
Двигатель работает с перебоями или быстро останавливается в режиме холостого хода
|
Медленное заполнение топливом поплавковой камеры карбюратора
Заедание воздушной заслонки
|
Промыть игольчатый клапан карбюратора, продуть топливные магистрали, промыть топливный фильтр грубой очистки топлива
Устранить заедание
|
|
Заедание дроссельных заслонок (не открываются) при закрытии воздушной заслонки
|
Отрегулировать рычаг привода дроссельных заслонок
|
|
Не отрегулированы винты качества и количества горючей смеси карбюратора
|
Отрегулировать карбюратор в режиме холостого хода
|
|
Засорение жиклеров системы холостого хода карбюратора
|
Промыть жиклеры системы холостого хода в ацетоне и продуть воздухом
|
|
Пропуск воздуха между фланцами карбюратора и впускного трубопровода
|
Подтянуть болты крепления карбюратора. При повторном дефекте прокладку заменить
|
|
Повреждение изоляции электрических проводов системы зажигания
|
Проверить провода системы зажигания и восстановить электрические контакты или изоляцию
|
|
Продолжение табл. 7.3
|
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Неправильная установка угла опережения зажигания
|
Отрегулировать угол опережения зажигания и зазор в контактах прерывателя-распределителя
|
|
Неисправность свечей зажигания
|
Заменить свечи зажигания
|
|
Слабая искра в свечах зажигания
|
Проверить зазор в контактах прерывателя-распределителя, при необходимости отрегулировать; зачистить контакты
|
|
Внезапный останов двигателя
|
Разъединение или замыкание на «массу» электрических проводов системы зажигания
|
Проверить электрические провода системы зажигания и восстановить электрические контакты или изоляцию
|
|
Двигатель не развивает полную мощность
|
Переобогащение рабочей смеси в результате дефектов игольчатого клапана или негерметичности
|
Промыть игольчатый клапан карбюратора в ацетоне, при необходимости притереть. Отогнуть рычаг поплавка и отрегулировать его положение
|
|
Нарушение работы привода клапана экономайзера
|
Проверить работу привода и, если требуется, устранить неисправность клапанов экономайзера
|
|
Переобеднение рабочей смеси, засорение жиклеров
|
Промыть жиклеры в ацетоне, затем продуть воздухом
|
|
Засорение топливопроводов и фильтра тонкой очистки топлива
|
Прочистить трубопроводы, заменить фильтр тонкой очистки топлива
|
|
Раннее срабатывание ограничителя частоты вращения коленчатого вала двигателя
|
Отрегулировать ограничитель частоты вращения
|
|
Неполное открытие дроссельных заслонок карбюратора
|
Отрегулировать открытие дроссельных заслонок
|
|
Продолжение табл. 7.3
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Загрязнение воздушного фильтра
|
Промыть воздушный фильтр
|
|
Неплотное прилегание клапанов топливного насоса
|
Заменить клапаны топливного насоса
|
|
Неправильная установка угла опережения зажигания
|
Проверить установку угла опережения зажигания и, если требуется, отрегулировать
|
|
Нарушение работы центробежного или вакуумного регулятора опережения зажигания
|
Устранить неисправность
|
|
Неисправность свечей зажигания
|
Заменить свечи зажигания
|
|
Уменьшение зазора между тормозными колодками и барабаном
|
Отрегулировать зазор в тормозном механизме
|
|
Стуки в двигателе
|
Увеличение зазора между клапанами и толкателями
|
Отрегулировать зазоры
|
|
Детонационное сгорание
|
Залить топливо с необходимым октановым числом, удалить нагар в камерах сгорания, правильно установить угол опережения зажигания
|
|
Износ цилиндропорш-невой группы
|
Провести диагностирование состояния цилиндропорш-невой группы, при необходимости выполнить ремонт двигателя в ремонтных мастерских
|
|
Повышенный расход топлива при эксплуатации
|
Повышение уровня топлива в поплавковой камере карбюратора
|
Обеспечить герметичность игольчатого клапана или отрегулировать положение иглы запорного клапана
|
Окончание табл. 7.3
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Неисправность системы питания. Течь в соединениях, дефект диафрагмы топливного насоса
|
Устранить течь. Заменить диафрагму топливного насоса
|
|
Засорение воздушного фильтра
|
Промыть воздушный фильтр
|
|
Двигатель не развивает максимальную мощность и, как
|
Неполное открытие воздушной заслонки
Не отрегулированы зазоры в клапанах
|
Устранить заедание воздушной заслонки карбюратора
Отрегулировать зазоры
|
|
Следствие, имеет повышенный расход топлива
|
Нарушена работа одной или нескольких свечей зажигания
Неправильная установка угла опережения зажигания
|
Заменить свечи зажигания
Отрегулировать угол опережения зажигания
|
|
Таблица 7.4
|
|
Возможные неисправности дизеля I
|
I Способы их устранения
|
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Дизель не пускается или плохо пускается
|
Отказ стартера или снижение частоты вращения коленчатого вала
|
Проверить степень заряжен-ности аккумуляторных батарей. Проверить соединения на батареях и при необходимости зачистить контакты
|
|
Отсутствует подача
Топлива: загустевание топлива в топливопроводах
|
Проверить соответствие масла и топлива сезону, прокачать систему топливоподачи. В случае необходимости разбавить топливо керосином в зависимости от температуры окружающей среды в пропорции до 1:1 в соответствии с руководством по эксплуатации
|
|
Продолжение табл. 7.4
|
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Засорены топливопроводы или заборник в топливном баке
|
Промыть заборник, продуть топливопроводы
|
|
Замерзание воды в топливопроводах, в колпаке фильтра грубой очистки (ФГО) или сетке за-борника топливного бака
|
Осторожно прогреть топливные трубки, фильтры и бак, обложив их ветошью и облив горячей водой. Слить воду из ФГО, топливного бака и прокачать систему топли-вопрокачивающим насосом
|
|
Отсутствует подача топлива вТНВД
|
Проверить герметичность топливопроводов низкого давления. Слить отстой из фильтров ФГО и фильтра тонкой очистки (ФТО). Промыть или заменить фильтрующие элементы ФТО, прочистить отражатель с сеткой и продуть его сжатым воздухом. Проверить работоспособность топливоподкачи-вающего насоса и при необходимости заменить пружину поршня, притереть клапаны, очистить от грязи гнезда клапанов
|
|
Наличие воздуха в топливной системе
|
Прокачать систему, отвернув пробку выпуска воздуха на ТНВД. При необходимости опрессовать ее с заменой прокладок трубопроводов
|
|
Неисправность ТНВД
|
Снять ТНВД и отправить в мастерскую
|
|
Неправильная регулировка угла опережения впрыскивания топлива
|
Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива
|
|
Неустойчивая работа дизеля на холостом ходу
|
Негерметичность топливной системы
|
Найти причину негерметичности системы, устранить ее и прокачать систему топливо-прокачивающим насосом
|
Продолжение табл. 7.4
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Неисправность ТНВД:
|
Снять ТНВД с дизеля
|
|
Нарушение равномер-
|
И отправить в ремонтную
|
|
Ности подачи топлива
|
Мастерскую
|
|
Секциями;
|
|
Зависание плунжеров;
|
|
Заедание рейки;
|
|
Неисправность нагне-
|
|
Тательного клапана;
|
|
Поломка пружин тол-
|
|
Кателей;
|
|
Неисправен регуля-
|
|
Тор частоты вращения
|
|
Низкая частота враще-
|
Отрегулировать механизм
|
|
Ния коленчатого вала
|
Управления ТНВД
|
|
Н еудовл етворител ьная
|
Снять форсунки и отправить
|
|
Работа отдельных
|
В мастерскую для проверки
|
|
Форсунок:
|
И регулировки
|
|
Зависла игла распыли-
|
|
Теля форсунки;
|
|
Установлены распыли-
|
|
Тели других моделей;
|
|
Отрыв носика распы-
|
|
Лителя;
|
|
Износ сопловых
|
|
Отверстий;
|
|
Снижение давления
|
|
Начала впрыскивания
|
|
Топлива форсункой
|
|
Дизельне
|
Засорение воздухоочис-
|
Очистить воздухоочиститель
|
|
Развивает
|
Тителя
|
|
Полной мощ-
|
|
Ности
|
Негерметичность топ-
|
Найти причину негерметич-
|
|
Ливной системы, нали-
|
Ности системы, устранить ее
|
|
Чие в ней воздуха
|
И прокачать систему топли-
|
|
Вопрокачивающим насосом
|
|
Засорение системы
|
Прочистить систему
|
|
Выпуска газов
|
|
Нарушена регулировка
|
Проверить привод рычага
|
|
Привода ТНВД
|
Регулятора и устранить
|
|
Неисправность
|
|
Продолжение табл. 7.4
|
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Неправильно установлен угол опережения впрыска топлива (стуки или дымление)
|
Отрегулировать угол опережения впрыска топлива
|
|
Нарушение регулировки или засорение форсунки
|
Отрегулировать форсунку на специальном стенде, при необходимости промыть и прочистить ее
|
|
Неисправность ТНВД
|
Снять ТНВД с дизеля и отправить в ремонт
|
|
Недостаточная подача топлива
|
Заменить фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки. Прокачать систему
|
|
Снизилось давление наддува
|
Заменить турбокомпрессор. Неисправный отправить в ремонт
|
|
Плохая герметичность клапанов газораспределения
|
Отрегулировать тепловой зазор в газораспределительном механизме
|
|
Износ гильз и поршневых колец (сопровождается повышенным дымлением и расходом картерных газов)
|
Отправить дизель в ремонт
|
|
Дизель дымит на всех режимах работы дымом: белого цвета (указывает на наличие в отработавших газах испарений воды или топли-
|
Дизель переохлажден
Нарушена регулировка угла опережения впрыска топлива
|
Прогреть дизель. Поддерживать во время работы температуру охлаждающей жидкости 75... 95 °С
Проверить и отрегулировать установку угла опережения впрыска топлива
|
|
Ва)
|
Нарушена регулировка зазоров между клапанами и коромыслами
|
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами
|
Продолжение Табл. 7.4
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Попадание в топливо охлаждающей жидкости
|
Заменить топливо, слить отстой из ФГО
|
|
Сизого цвета (указывает на повышенное попадание масла в камеру сгорания)
|
Избыток масла в картере дизеля
Течь масла через уплот-нительные прокладки турбокомпрессора
Износ маслосъемных колпачков клапанов газораспределительного механизма
|
Слить масло до уровня верхней метки маслоизмеритель-ного стержня
Заменить турбокомпрессор
Заменить маслосъемные колпачки
|
|
Черного цвета (указывает на неполное сгорание топлива)
|
Засорение воздухоочистителя
|
Очистить воздухоочиститель
|
|
Снижено давление наддува
|
Заменить турбокомпрессор
|
|
Износ деталей
Цилиндропоршневой
Группы
|
Отправить дизель в ремонт
|
|
Неисправность форсунок:
Зависла игла распылителя форсунки
|
Проверить и отрегулировать форсунки на стенде. Выявить неисправную форсунку, промыть или заменить распылитель, отрегулировать форсунку
|
|
Установлены распылители других моделей
|
Установить распылители нужной модели
|
|
Отрыв носика распылителя
|
Заменить распылитель, отрегулировать форсунку на стенде
|
Продолжение табл. 7А
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Износ сопловых отверстий
Повышенное давление начала впрыскивания топлива форсункой
Неисправность ТНВД: неправильно отрегулирован корректор регулятора и корректор по наддуву ТНВД; нарушена регулировка ТНВД;
Завышена цикловая подача топлива
|
Отрегулировать форсунку на стенде
То же
Снять ТНВД с дизеля и отправить в ремонт
То же
Отрегулировать цикловую подачу болтом номинальной подачи
|
|
Повышенный расход топлива
|
Неисправность ТНВД: нарушена герметичность нагнетательной секции ТНВД; завышена частота вращения кулачкового вала ТНВД, соответствующая началу действия регулятора; износ втулок грузов регулятора частоты вращения; износ пары направляющая втулка—стержень топливопод-качивающего насоса
Неправильно установлен угол опережения впрыска топлива
Нарушена регулировка зазоров между клапанами и коромыслами
|
Снять ТНВД с дизеля и отправить в ремонт
Установить рекомендованный угол опережения впрыска топлива
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами
|
|
Дизель не набирает частоту вращения холостого хода
|
Рычаг управления подачей топлива ТНВД не доходит до положения максимальной частоты при полностью нажатой педали подачи топлива
|
Отрегулировать привод ТНВД
|
Продолжение табл. 7.4
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Неисправность ТН ВД:
|
Снять ТНВД с дизеля
|
|
Зависание плунжеров;
|
И отправить в ремонт
|
|
Неисправность регу-
|
|
Лятора
|
|
Стук при ра-
|
Нарушение зазоров
|
Проверить и отрегулировать
|
|
Боте дизеля
|
Между коромыслами
|
Зазоры
|
|
И клапанами
|
|
Поломка пружин кла-
|
Заменить пружины, устра-
|
|
Пана
|
Нить заедание
|
|
Заедание стержня кла-
|
Устранить заедание; при
|
|
Пана в направляющей
|
Невозможности это выпол-
|
|
Втулке
|
Нить отправить дизель в ре-
|
|
Монт
|
|
Износ поршней и по-
|
Сдать дизель в ремонт,
|
|
Верхностей отверстий
|
В процессе ремонта заменить
|
|
Под поршневые пальцы
|
Изношенные или неисправ-
|
|
Ные детали новыми
|
|
Износ втулок в верхних
|
То же
|
|
Головках шатунов и в бо-
|
|
Бышках поршней
|
|
Износ шатунных
|
»
|
|
И коренных подшип-
|
|
Ников, задиры гильз
|
|
Цилиндров
|
|
Позднее впрыскивание
|
Проверить регулировку угла
|
|
Топлива в непрогретые
|
Опережения впрыска топ-
|
|
Цилиндры дизеля (со-
|
Лива, люфт в приводе ТНВД
|
|
Провождается несиль-
|
|
Ным стуком и белым
|
|
Дымом)
|
|
Раннее впрыскивание
|
Тоже
|
|
Топлива в цилиндры
|
|
Дизеля (сильный стук
|
|
И черный дым)
|
|
Неисправность ТН ВД:
|
Снять ТНВД с дизеля
|
|
Неравномерное рас-
|
И отправить в ремонт
|
|
Пределение впрыски-
|
|
Ваемого топлива по
|
|
Отдельным цилиндрам
|
|
Дизеля (сопровожда-
|
|
Ется стуком в отдель-
|
|
Ных цилиндрах)
|
Продолжение табл. 7.4
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Неисправность форсунок:
Отсутствие четкой отсечки топлива форсунками
Засорение дренажного топливопровода форсунок (сопровождается громким стуком)
|
Проверить форсунки и отрегулировать их на стенде (проверить положение игл в форсунках)
Прочистить и продуть топливопроводы
|
|
Дизель перегревается
|
Обрыв или сильная вытяжка ремней привода жидкостного насоса
Низкий уровень охлаждающей жидкости
Неисправен термостат
Загрязнение внешней поверхности радиатора
Загрязнение системы охлаждения
|
Проверить и отрегулировать натяжение ремней; при необходимости заменить ремни новыми комплектно
Долить охлаждающую жидкость в систему охлаждения
Заменить термостат
Очистить радиатор
Промыть систему охлаждения
|
|
Отсутствует
Давление
Масла
|
Неисправен датчик или указатель давления масла (аварийный сигнализатор не срабатывает)
Неисправность привода насоса смазочной системы
|
Заменить датчик или указатель давления масла
Отправить дизель в ремонт
|
|
Давление масла на прогретом дизеле ниже допустимого
|
Неисправен датчик или указатель давления масла (аварийный сигнализатор не срабатывает)
В картер дизеля залито масло, не соответствующее рекомендуемому руководством по эксплуатации
Уровень масла в картере ниже допустимого
|
Заменить датчик или указатель давления масла
Заменить масло в соответствии с руководством по эксплуатации
Долить масло до требуемого уровня
|
Окончание табл. 7.4
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Разжижение масла топливом, охлаждающей жидкостью или из-за перегрева
Заедание или неправильная регулировка сливного клапана смазочной системы
Неисправность масляного насоса
Нарушена герметичность соединений маслопроводов
Износ коренных и шатунных шеек и вкладышей коленчатого вала
|
Устранить причину разжижения масла, заменить масло
Отрегулировать или заменить клапан
Отправить дизель в ремонт
Выявить место нарушения герметичности и восстановить ее
Отправить дизель в ремонт
|
|
Давление масла на прогретом дизеле выше допустимого
|
В картер дизеля залито масло повышенной вязкости
Засорение или неисправность предохранительных клапанов
|
Заменить масло в соответствии с картой смазывания
Проверить клапаны, при необходимости заменить клапаны
|
|
Попадание воды в смазочную систему
|
Подтекание по резиновым кольцам гильз цилиндров
Слабая затяжка болтов крепления головки цилиндров
|
Заменить неисправные уплотнительные кольца
Подтянуть болты
|
|
Таблица 7.5
Возможные неисправности электрофакельного устройства дизеля
|
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Сигнализатор не загорается через большой промежуток времени (более 40 с)
|
Неисправность
В электрической цепи
Или обрыв провода
Перегорание свечи
Перегорание лампы сигнализатора
|
Найти повреждение и устранить
Заменить свечу Заменить лампу
|
Окончание табл. 7.5
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Отсутствие факела во впускной трубе при исправной свече
|
Отсутствие подачи топлива к свече
Преждевременное загорание сигнализатора (свеча не успевает нагреться)
|
Проверить топливопровод, устранить неисправность
Перед включением стартера держать нажатой кнопку выключателя ЭФУ не менее 40 с. Если факел не образуется, проверить термореле. Неисправное термореле заменить
|
|
Таблица 7.6 Возможные неисправности турбокомпрессора дизеля
|
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Ротор турбокомпрессора не вращается (отсутствует характерный звук высокого тона)
|
Попадание посторонних предметов, препятствующих вращению ротора
Заклинивание ротора в подшипнике
|
Удалить посторонние предметы
Заменить турбокомпрессор
|
|
Повышенный выброс масла со стороны компрессора или турбины
|
Нарушение герметичности масляных уплотнений турбокомпрессора
|
Отправить турбокомпрессор в ремонт
|
|
Таблица 7.7
Возможные неисправности инжекторного двигателя с системой впрыска КЕ-^гошс
|
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Холодный двигатель не запускается или запускается с трудом, глохнет
|
Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме
Давление топлива в системе не соответствует норме
|
Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе
Выяснить причины и отрегулировать давление в системе
|
Продолжение табл. 7.7
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Нарушена герметичность системы питания
|
Устранить негерметичность
|
|
Неправильная установка напорного диска дозатора-распределителя в исходном положении
|
Снять дозатор-распределитель с двигателя и отправить его в ремонт
|
|
Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости
|
Проверить сопротивление датчика, при необходимости заменить его
|
|
Недостаточное обогащение смеси после пуска двигателя
|
Отрегулировать пусковую форсунку
|
|
Неисправно реле защиты от перегрузки
|
Заменить реле
|
|
Двигатель работает неустойчиво при прогревании
|
Нарушена герметичность системы питания
Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости
|
Устранить негерметичность
Проверить сопротивление датчика, при необходимости заменить его
|
|
Неисправно реле защиты от перегрузки
|
Заменить реле
|
|
Двигатель плохо набирает обороты при прогревании
|
Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме
Давление топлива в системе не соответствует норме
|
Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе
Выяснить причины
И отрегулировать давление
В системе
|
|
Нарушена герметичность системы питания
|
Устранить негерметичность
|
|
Неисправен датчик положения напорного диска дозатора-распределителя
|
Заменить датчик
|
|
Продолжение табл. 7.7
|
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Горячий двигатель не запускается или запуска-
|
Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме
|
Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе
|
|
Ется с трудом
|
Давление топлива в системе не соответствует норме
|
Выяснить причины и отрегулировать давление в системе
|
|
Нарушена герметичность системы питания
|
Устранить негерметичность
|
|
Неправильная установка напорного диска дозатора-распределителя в исходном положении
|
Снять дозатор-распределитель с двигателя, отправить его в ремонт
|
|
Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости
|
Проверить сопротивление датчика, при необходимости заменить датчик
|
|
Горячий двигатель
|
Нарушена герметичность системы питания
|
Устранить негерметичность
|
|
Работает неустойчиво на холостом ходу
|
Неравномерная подача топлива форсунками впрыска
|
Сравнить подачу топлива разными форсунками и отрегулировать их
|
|
Нарушена регулировка холостого хода двигателя
|
Отрегулировать холостой ход
|
|
Горячий двигатель не обладает достаточной приемистостью
|
Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме
Давление топлива в системе не соответствует норме
|
Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе
Выяснить причины и отрегулировать давление в системе
|
|
Неисправно реле защиты от перегрузки
|
Заменить реле
|
|
Неисправен выключатель дроссельной заслонки
|
Заменить выключатель
|
|
Не поступает сигнал начала отсчета системы зажигания
|
Найти причину и устранить неисправность
|
Продолжение табл. 7.7
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Двигатель не развивает полной мощности
|
Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме
|
Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе
|
|
Давление топлива в системе не соответствует норме
|
Выяснить причины и отрегулировать давление в системе
|
|
Нарушена герметичность системы питания
|
Устранить негерметичность
|
|
Неисправен выключатель дроссельной заслонки
|
Заменить выключатель
|
|
Не поступает сигнал начала отсчета системы зажигания
|
Найти причину и устранить неисправность
|
|
Нарушена регулировка холостого хода двигателя
|
Отрегулировать холостой ход
|
|
Низкая эффективность торможения двигателем
|
Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме
|
Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе
|
|
Неисправно реле защиты от перегрузки
|
Заменить реле
|
|
Неисправен микропереключатель принудительного холостого хода
|
Заменить микропереключатель
|
|
Не поступает сигнал начала отсчета системы зажигания
|
Найти причину и устранить неисправность
|
|
Повышенный расход топлива
|
Давление в нижних камерах дозатора-распределителя не соответствует норме
|
Отрегулировать давление в дозаторе-распределителе
|
|
Давление топлива в системе не соответствует норме
|
Выяснить причины и отрегулировать давление в системе
|
Окончание табл. 7.7
|
Неисправность
|
Причина
|
Способ устранения
|
|
Нарушена герметичность системы питания
Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости
Нарушена регулировка холостого хода двигателя
|
Устранить негерметичность
Проверить сопротивление датчика, при необходимости заменить датчик
Отрегулировать холостой ход
|
Примечание. До проверки системы впрыска топлива необходимо проверить установку момента зажигания, состояние свечей и регулировку холостого хода.
|
BACK NEXT 
TOP 
