Abans de equip de diagnòstic d`Audi 100 c4 motor amb 2,6 escoltar una mica de teoria.
En el cas de fallades en la unitat de control del motor de tots els seus registres en la seva memòria, i pot emmagatzemar fins a 30 errors diferents. Aquesta memòria no és volàtil, és a dir, si vostè llança l`endoll de l`acumulador, no s`eliminen els errors, encara s`emmagatzemen a la memòria. Encara que en aquest respecte hi ha una vista il•lusòria que l`error pot ser eliminat mitjançant l`eliminació dels terminals de la bateria i el tancament d`ells per un temps junts. Els errors només s`eliminen a través d`un provador especial o per l`adaptador de diagnòstic d`equip podtseplenny.
Els errors es divideixen en permanent i persistent esporàdica. Registre d`errors esporàdics s`esborren després de 50 zavodok automàticament, sempre que no torni a ocórrer.
La unitat ECU sistema d`injecció de 2.6 MPFI control electrònic del motor roman actiu durant una hora i mitja després que l`encesa desconnectat. Això suggereix que si ens apaguem el motor amb l`encesa anem a eliminar qualsevol connector, tal com un sensor de temperatura del motor, la memòria de la unitat de control es pot escriure en l`error de mal funcionament del sensor. Però nosaltres, com sempre esperem mitja hora, que eliminaria una presa de qualsevol sensor i comprovar que funciona. I amb raó, ja que aquest és un sol error, i després es va ficar en la memòria de l`ordinador, que es retirarà després de 50 zavodok.
Si tenim un adaptador de COM -. USB, adaptador i ordinador portàtil amb programari instal•lat VAG COM a Internet una gran quantitat de llocs en els quals es pot descarregar, a continuació, procedir al diagnòstic
Si no hi ha un adaptador, però hi ha un ordinador personal amb un port COM, es pot connectar a través d`ell, serà més fiable com un adaptador tinc relació sovint no és estable i no la primera vegada és possible posar-se en contacte amb el motor. Per què no dir l`adaptador per a l`acoblament directe al port COM d`un PC.
Instal lar el controlador per l`adaptador, haurem de port COM a l`Administrador de dispositius. Això és necessari per assegurar i a la seva configuració d`alguns canvis. Quan es connecta un port real en un ordinador personal és que ja té un controlador de peu sobre ella, per regla general, a l`instal•lar el sistema, simplement no barrejar el seu nombre.
Anar a la Inici , feu clic amb El meu ordinador i seleccioneu Propietats . Llavors, Maquinari - Administrador de dispositius . Ens trobem amb els ports COM i LPT . En fer clic, ens trobem amb el nostre port amb un adaptador i obrir-lo. A la primera finestra no canvia res i feu clic al Avançat .
Figura 1 configuració del port COM.
A la finestra que compleix Utilitzeu els buffers FIFO . Si el número de port no és més gran que 4, llavors ho deixem, només recorda que és, hem de VAG venir.
Figura 2 -. Opcions avançades ports COM
Obriu el capó, trobar el relé i obriu la tapa.
Figura 3 -. Relay
El bloc blanc és una, el poder negre de diagnòstic.
Figura 4 -. Relay
En la línia blanca a l`esquerra del bloc L en el K. dret
Figura 5 tira i poder franja de diagnòstic.
Combinar les dues línies al cotxe i que s`acobla a la línia K amb el nostre adaptador.
Figura 6 -. Connecteu l`adaptador per al cotxe DLC
Figura 7 -. Adaptador de diagnòstic
d`enganxament tots els connectors, s`apliquen d`alimentació a l`adaptador. Vaig prendre el poder un encenedor.
Obriu el programa VAG COM i giri l`encesa.
Figura 8 -Runs programa VAG COM.
Figura 9 -. Menú Principal VAG COM
Anar a la Opcions .
Figura 10 -. Opcions programa VAG COM
Seleccioneu el nombre de port COM que es va especificar en la configuració del port. Feu clic a Prova , si és que vam recollir correctament i l`adaptador hem funciona correctament, llavors vostè ha de veure una finestra aquí.
Figura 11 -. La finestra del port de prova
Feu clic a D`acord , llavors Aplica .
Per tornar al menú principal, feu clic al Elecció .
Tenim un menú amb una selecció dels controladors per al diagnòstic.
Figura 12 -. Controlador de selecció de menú
Seleccioneu 01-motor .
Un cop que hem seleccionat un controlador, vam començar per establir una connexió amb ell.
Quan s`instal•la la connexió amb el controlador, veureu una casella al costat pla, ple de files d`informació sobre el controlador.
Figura 13 -. Controlador Obrir
Per veure els errors són presents amb nosaltres, ha de fer clic a memòria de fallades enquesta . Apareix una finestra amb una llista de les fallades registrats a la memòria de la unitat de control electrònic del motor. Aquí, en principi, tot està clar.
Figura 14 -. DTC
Feu clic al botó per esborrar els codis, tots els registres d`error s`esborren.
Si algun temps després de l`operació de l`error apareix de nou, cal prestar atenció a aquests sensors, el que indica el programa. Si els sensors estan defectuosos, a continuació, l`eliminació dels errors del controlador de memòria no és una panacea, ja que tornen a aparèixer.
A vegades, quan un controlador de memòria de votació que pot volar un munt d`errors, no vol dir que vostè necessita per canviar tots els sensors perquè el programa. Sovint, la raó és un sensor defectuós i altres errors són conseqüència de que no funcioni correctament. En canviar el sensor, tots els errors que també desapareixerà.
Un cop que hem completat el programa. Apagueu l`encesa, retiri l`alimentació de l`adaptador i només llavors desconnectar totes les connexions.
Si vostè té alguna pregunta o suggeriment d`aquest article. Benvinguts al fòrum.
]]>