ru uk en fr de ca sq it eu bs bg be af ar az ms mg
Автолидер

BACK NEXT

Техническое обслуживание смазочной системы


При ежедневном обслуживании Смазочной системы двигателя основными мероприятиями являются проверка уровня масла в двигателе и определение отсутствия течи маслопроводов в местах их соединений (одним из показателей этого является отсутствие пятен масла на месте стоянки автомобиля).

Уровень масла в двигателе проверяется на холодном двигателе по специальным меткам на указателе уровня масла. Как правило, это две надписи на указателе: «Полно» и «Долей» или «Мах» и «Мт». Нормальный уровень масла должен находиться между двумя метками. При недостаточном уровне масла в двигателе его необходимо долить до метки «Полно».

Таблица 6.1

Марки отечественных и зарубежных моторных масел, применяемых для автомобильных двигателей

Назначение

Зарубежные масла

Отечественные масла

Классификация

Фирма, марка

Для карбюратор-

М-4У6-В,

(ОСТ 38.01370-84)

API SD SAE 10W-20

Shell, X-100 SAE 10W-20; BP, Super Visco-static 5W-20

Ных дви-гателей

М-5з/10-Г,

(ТУ 38.1011080-86)

API SE SAE 15W-30

Shell, X-100 Multigrade; Mobil, Special 15W-30

М-бз/12-Г,

(ТУ 38.1011099-86)

API SE SAE 20W-30

Castrol, Deusol CRX Multigrade; Texaco, Ursatex SAE 20W-30

Для дизелей

М-8-Г2

(ГОСТ 8581-78)

APICC SAE 20

Shell, Protella TX 20W-20; Mobil, Delvas 1220

М-10-Г2

(ГОСТ 8581-78)

API СС SAE 30

Shell, Protella TX 30; Mobil, Delvas 1230

М-8-Г2(к) М-8-Г2(и) (ГОСТ 8581-78)

API СС SAE 20

BP, Energol HD 20W; Teboil, HPD 1220 SAE 20W-20

М-10-Г2(к) М-10-Г2(и) (ГОСТ 8581-78)

APICC SAE 20

BP, Energol HD 20W; Castrol, Deusol CRB 30

М-8ДМ

(ТУ 38.101962-85)

API SD SAE 20

Shell, Rimula CT20; Mobil, Delvas 1320

М-10ДМ

(ТУ 38.101783-80)

API CD SAE 30

BP, Vanelus C3-30; Castrol, Deusol CRB 30

Универсальные

М-8-В

(ГОСТ 8581-78)

API SD-SB SAE 20

Shell, X-100 SAE 20W-20; BP, Energol HD20W

М-бз/10-В

(ОСТ 38.01370-80)

API SD-SB SAE 20W-30

Shell, X-100 SAE 20W-30; BP, Wanellus M SAE 20W-30

Таблица 6.2

Соответствие отечественных и зарубежных моторных масел по назначению и эксплуатационным свойствам

Группа

Классификация

Рекомендуемая область применения

По ГОСТ 17479.1-85

По АР1

В,

Среднефорсированные карбюраторные двигатели

В2

СВ

Среднефорсированные дизели

В

80/СВ

Среднефорсированные дизели и карбюраторные двигатели

Г,

Высокофорсированные карбюраторные двигатели

Г2

СС

Высокофорсированные дизели без наддува

Г

8Е/СС

Высокофорсированные дизели и карбюраторные двигатели без наддува

Бензиновые двигатели зарубежных автомобилей выпуска 1980—1988 гг.

Д

Высокофорсированные дизели с наддувом

8Р/СО

Дизели и карбюраторные двигатели (универсальное масло)

Бензиновые двигатели зарубежных автомобилей выпуска после 1988 г.

СЕ

Турбонаддувные дизели выпуска после 1983 г.

8С/СЕ

Дизели и карбюраторные двигатели (универсальное масло)

8Р-4

Быстроходные дизели с турбонаддувом,

К маслу которых предъявляются повышенные

Требования

При одном из первых технических обслуживании Производится замена масла. Срок замены масла в двигателе определяется в соответствии с маркой масла и находится, как правило, в пределах 8... 12 тыс. км пробега автомобиля.

Масло из двигателя сливается через нижнее маслосливное отверстие при установке автомобиля на смотровой яме или на ровной горизонтальной площадке. После полного слива масла пробку сливного отверстия с прокладкой устанавливают на место и плотно завертывают.

Масло рекомендуется сливать горячим, после его прогрева на работающем двигателе. Вместе с заменой масла проводится очистка центробежного масляного фильтра (при его установке) или замена бумажного фильтрующего элемента.

При замене масла рекомендуется в смазочную систему двигателя залить специальное промывочное масло и дать поработать двигателю несколько минут на этом масле. После этого промывочное масло сливается, и в двигатель заливается свежее масло. После замены масла в двигателе необходимо внимательно проверить герметичность всех соединений и трубопроводов смазочной системы.

При сезонном обслуживании В обязательном порядке проводится замена в смазочной системе летнего масла на зимнее и наоборот. В табл. 6.1 и 6.2 приведены основные марки отечественных и зарубежных моторных масел, дана их классификация и соответствие между собой.




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям