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catégorie Audi S4  

Buses de nettoyage Audi c4 2.6


2017-12-28 22:09:16

Au fil du temps, en particulier lorsque le véhicule est utilisé sur un buses d`essence de mauvaise qualité peut se bouchent progressivement cesser de remplir le cadre de son objectif, à savoir sprays. Parfois, les buses bouchées dans une mesure telle que la pulvérisation de gouttelettes à la place de l`essence suintant. La conséquence de la non qualité de pulvérisation est un mélange de carburant mal cuite, et de là il est pas un fonctionnement stable du moteur et tout le reste.

Pour buses nettoyage nous avons besoin de la batterie et le liquide de lavage pour les carburateurs. Pourquoi alors, beaucoup écrivent que la buse est fourni 9 volts, bien que le système suggère le contraire, mais je ne peut pas prétendre que la borne négative de la buse traverse un semi-conducteur, et une chute de tension aura encore. Je appliqué à la buse de la batterie de 12 volts à partir bespereboynik sur sa voiture alors obrazm nettoyés 2-. 3 fois, rien de criminel est arrivé, mais peut être alimenté par une charge résistive, par exemple à travers l`ampoule

Retirez le panneau décoratif, un tuyau d`air.

Après le fil de bougie et enlever les connecteurs amovibles des injecteurs.

Buses de nettoyage Audi c4 2.6

Figure 1-. Débrancher les connecteurs des injecteurs

Désactiver le rail de carburant boulons, tournevis Phillips de montage. Lorsque filé vers le bas de leur première fois, je devais faire un effort, car ils ne donnent pas dans.

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Figure 2-. À se détourner des boulons de fixation du rail de carburant

Deux touches à se détourner 17 tubes de carburant sur les deux côtés. Sous leurs articulations enfermer la toile depuis panne d`essence.

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Figure 3-. Tuyau de carburant à se détourner

Retirez les supports de fil de bougie d`allumage.

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Figure 4-Retirer les supports de fil de bougie d`allumage

.

Retirez les verrous de tournevis avec des buses, mais elle est probablement mieux à faire après que nous enlevons toute la rampe pleinement avec toutes les buses, pour éviter les déversements d`essence, qui est resté à l`intérieur du rail.

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Figure 5-. Retrait des écluses injecteurs

Un par un, débrancher la buse de la tubulure d`admission.

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Figure 6-. Retrait de la rampe d`injecteurs

Après avoir retiré le rail de carburant, versé résidus d`essence et de prendre toutes les injecteurs.

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Figure 7-. Rail de carburant

A les leçons que nous avons buses nous voyons une patine rouillée.

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Figure 8-. Le raid sur la buse

Verser le liquide pour laver le carburateur "Carb" dans un récipient approprié et vider le bas les conseils de toutes les buses.

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Figure 9-. Blanchi buses

les faire tremper pendant 15 minutes, les extraire et essuyez avec un chiffon. Le raid, qui était autrefois devrait facilement frotté loin.

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Figure 10-. Buse affinée

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Figure 11-. Buse affinée

Prenez le tube de "Karba" et amarré quelques tubes de diamètre approprié, cherchent à sortir sur, nous avons eu un tube qui peut être fermement placé à la fin de la buse. À la fin d`une plus grande densité de tout ce que je fais est encore enveloppé avec du ruban électrique.

Vous pouvez essayer de faire un meilleur adaptateur de qualité, mais il a été assez pour moi, et cela.

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Figure 12-. Adaptateur pour buses

Mesurer deux fils confortables pour vous la longueur et nous nettoyons les extrémités. D`un côté, des fils dénudés mis sur vinilku diamètre tel qu`il hermétiquement avec un fil à la borne habillé injecteurs.

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Figure 13-. Fils de récolte

Engager le fil, vérifier, cliquez si électrovanne dans la buse.

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Figure 14-. Vérifiez la chaîne électrique

Après avoir retiré les bagues d`étanchéité, nous avons mis sur notre adaptateur de fortune sur la buse. Cliquez sur Bologne fluide de rinçage fil relié périodiquement à la batterie, nous atteignons une buse de pulvérisation lisse et stable.

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Figure 15-. Jets Laver

Faites de même avec tous les six buses, procéder à remontage.

Nous avons mis les nouveaux joints toriques, anneaux au sommet sera probablement encore en assez bon état, car ils sont moins affectés par la chaleur du moteur.

Versez bouchon d`huile moteur neuve, et avant d`installer la buse dans le rail de carburant légèrement d`huile le joint torique avec de l`huile.

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Figure 16-. Huile moteur fraîche

Lorsque toutes les buses de la rampe, ils ont mis sur le loquet.

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Figure 17-. Rail de carburant avec injecteurs

huile au fond la gomme d`étanchéité et installer une rampe de buses en place.

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Figure 18-. Installé une rampe d`injecteurs

Le reste de l`assemblage dans l`ordre inverse.

Si vous êtes avec ce que vous ne voulez pas d`ajouter ou de charges selon écoute volontiers vos avis sur le forum.




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